Подольско-Воскресенский мостовой переход. Мы продолжаем следить за ходом подготовки понтонной системы на Рыбальском полуострове и действиями мостостроителей на подольской площадке.
В этом обзоре вы не услышите много моих комментариев. Главным образом, я старался показать вам большой объем рутинной многодневной работы, которую выполняют мостовики и сотрудники компании SARENS. И все это ради того, чтоб вскоре мы с вами стали свидетелями увлекательного зрелища опускания с наклоном 135-метрового пролета на Подоле и монтажа с воды 550-тонных пролетов над Гаванью. Впрочем, народная мудрость гласит, что за работой других людей можно смотреть вечно…
Видео-обзор:
В обзоре есть несколько интересных моментов. Среди прочего, поделюсь с вами техническими подробностями будущего монтажа фрагментов подольского заезда над рекой, о которой узнал от инженеров SARENS. Вам ведь интересно, каким образом буду присоединяться новые части пролета без временных опор в воде? Также мы увидим во всех подробностях прибытие и разгрузку огромных 40-тонных 24-метровых балок для понтонной системы. На этих балках вскоре начнут собирать систему домкратов для поднятия и транспортировки пролетов по воде к месту монтажа.
О том, сколько всего интересного прибыло на рыбальскую стройплощадку моста в последние дни, можно узнать здесь. Ну, а если вас интересует, что сейчас происходит под арками моста и как мостовики готовятся к опусканию вантового пролета в проектное положение, то об этом у нас тоже есть обзор.